ngắm lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ xuất hiện sự cách tân tăng cũng như gặt hái được những thành tựu nổi bật tại đa số các mặt tài chính, văn hóa truyền thống – xã hội, đầu tư đi lên, chăm sóc đời ở nhân dân và chỉnh trang đô thị. kinh tế TP. Hồ Chí Minh liên tục đi lên, đạt tới mức không ngừng trưởng khá. Thương mại dịch vụ – phục vụ và cao điểm phát triển mạnh cân xứng cùng với ở trung tâm tài chính của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không nghỉ 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 gia tăng 3.456 $ năm 2017); thu giá cả không ngừng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); dự án xây dựng cơ bản không ngừng 26 lần (từ 183 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). TP. Hồ Chí Minh sẽ thiết kế 4/10 phường đạt tiêu chuẩn văn minh đô thị.



bài viết liên quan : BĐS Trà Vinh được xem là điểm đến dự án hấp dẫn 2021

Về hạ tầng giao thông, từ thời điểm năm 2007 cho nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 đường, trong đó có những con đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện trọng điểm. hoàn toàn nâng cao mở rộng lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo cũng như chỉ dẫn tuyến đường QL 1; quy hoạch còn mới tuyến đường tránh QL 1; cải thiện mở rộng các tuyến đấu nối nhiều tuyến đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cấp cải tạo mặt đường hơn 30 đường nội ô TP.HCM. hoàn chỉnh tập hợp chiếu sáng, thoát nước cũng như cây xanh; nổi bậc hệ thống chiếu sáng tại nhiều tuyến đường phố chính tại địa phận TP.HCM đạt 100%, tại nhiều ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp thêm phần mang lại sự đi lên dịch vụ thương mại – dịch vụ.

những dự án trọng điểm để xúc tiến tình trạng đi lên tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa chấp nhận cùng với đề nghị của Bộ lên kế hoạch và đầu tư (KH&ĐT) về sự việc thực hiện dự án công trình thiết kế cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ hạ tầng giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan được bàn giao thực hiện lập report nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây sẽ là công trình cầu dây văng vượt sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) trên khu vực Đồng bằng dòng sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi được xây dựng vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, nằm hướng hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, giải pháp phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu và có một đoạn tuyến đi bằng tại Cù Lao Dung.

dự án công trình xuất hiện bề dài tuyến đường tầm 15,2 km, bao gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung cũng như nhỏ; mặt đường dẫn vào cầu. bao gồm, điểm nhấn là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đáp ứng khổ thông thuyền mang lại tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu trong cảng Sóc Trăng và nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, nhiều con đường quốc lộ theo trục dọc từ TP. Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng sông Cửu Long cơ bản đã được nối thông. Chỉ riêng tuyến Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do không thiết kế được cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của những tỉnh mặt Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất gian khổ.



đọc thêm : Đâu mới là bộ phận kinh doanh BĐS Nhà Đất tốt nhất Miền Tây ?

đôi tuy nhiên chính là sự dự án mạnh mẽ của chủ Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang với bến cảng và tàu cao tốc luân chuyển hành khách/hàng hóa tuyến đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án công trình của Superdong gồm có 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức đầu tư tầm 50 tỷ VNĐ, đang đóng góp trên Malaysia, mang đến thời điểm hiện tại thì tàu sẽ hoàn thiện được hơn 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách hàng, cung cấp tàu HSC1 chạy đc trong điều kiện biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu tiếp tục được giao mang đến Superdong vào tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự định hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ xuất hiện ra quyết định chấp thuận nhà trương dự án dự án Bến tàu Trần Đề với tổng mức đầu tư là 90 tỷ đồng. mang đến nay, Superdong đã hoàn thành việc thuê khu đất hơn 3,6 ha (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong tầm 50 năm đến việc dự án thiết kế Bến tàu. dự án công trình gồm những thời điểm, bao gồm có các hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, nhà ga bán vé, nhà chờ, căn nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ cho chuyên viên, khách sạn, khu dã ngoại công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến cuối tháng 05/2017, dự án công trình tiếp tục hoàn thành thời kỳ 1 gồm có những hạng mục căn bản phục vụ đến hoạt động vui chơi của tàu đường cao tốc.

“Việc thiết kế cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn tuyến Quốc lộ 60, chuyên sâu tiềm lực vận tải cho chốn Đồng bằng con sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với đường Quốc lộ 1 hiện nay hữu khi di chuyển từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. cùng với đó tiếp tục đóng góp phần giảm Chi phí chế tạo, góp thêm phần sâu sát đời sống cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ đi lên Bất Động Sản Nhà Đất tại TP SÓC TRẲNG

cùng với những ưu thế sẽ và đang được ngày càng đc đi lên 1 cách mãnh mẽ rộng, từ nhiều công trình đô thị cho đến việc lan rộng ra quốc lộ, thiết kế cầu đường nhằm tham gia giao thương giữa các tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách dịch chuyển giữa những tỉnh thành lại cùng với nhau cụ thể là sự thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình trạng BĐS Sóc Trăng đã chiếm lĩnh nhiều chuyển biến tích cực
giá Đất Nền Sóc Trăng cũng như ngôi nhà thô đã tăng giá một mức đáng chú ý. Dự khi là giá chỉ BĐS Nhà Đất tiếp tục tiếp tục tăng mạnh hơn vào năm 2018.
các nhà đầu tư đã có những bước tiến chính xác rộng vào TP Sóc Trăng phòng mà khu đất vàng đang đợi quý khách khai mở.